14 maja 2026 roku Toyota Material Handling ogłosiła premierę nowej generacji elektrycznego wózka widłowego Traigo80 (48–80 V). Maszyna przeznaczona jest do magazynów wysokiego składowania i ciężkiego przeładunku. Otrzymała zaktualizowany system stabilności SAS, nowy pakiet kamer 360° oraz fabryczne światła ostrzegawcze blue spot i projekcyjne strefy bezpieczeństwa. Producent podaje: dzięki bateriom litowo‑jonowym i rekuperacji energii zużycie prądu może spaść o 20% wobec poprzedniej generacji. Traigo80 ma być w Europie od czerwca 2026.
Systemy bezpieczeństwa i stabilności jako standard
Nowy Traigo80 wyposażono w zaktualizowany system aktywnej stabilności SAS. Zwiększa on bezpieczeństwo podczas manewrów w magazynach wysokiego składowania i przy ciężkim przeładunku. Kluczowy element to pakiet kamer 360° – operator widzi otoczenie dookoła pojazdu bez martwych pól. Fabrycznie montowane są światła ostrzegawcze blue spot oraz projekcyjne strefy bezpieczeństwa. Wizualnie informują personel o obszarze pracy wózka. Rozwiązania te poprawiają bezpieczeństwo operatora i osób w pobliżu. Toyota stawia na ochronę w trudnych warunkach magazynowych.
Baterie litowo‑jonowe i rekuperacja – efektywność energetyczna
Nowa generacja Traigo80 używa baterii litowo‑jonowych i odzyskuje energię przy hamowaniu. To pozwala ograniczyć zużycie energii nawet o 20% w porównaniu z poprzednią generacją. Wózek dostępny jest w udźwigach od 2 do 5 ton – uniwersalne narzędzie do magazynów wysokiego składowania i ciężkiego przeładunku. Toyota oferuje pakiety BHP i zdalny monitoring floty przez system I_Site. Umożliwia on bieżące śledzenie parametrów pracy maszyny. Model ma być dostępny w Europie od czerwca 2026. Połączenie energooszczędności z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa czyni Traigo80 nowoczesnym narzędziem – może wyznaczać nowe standardy w branży.
Czy nowe funkcje bezpieczeństwa i energooszczędność Traigo80 wpłyną na standardy w branży magazynowej? Podziel się opinią w komentarzu.
Portal Wózki Widłowe 24 pomaga firmom logistycznym i magazynom w wyborze, eksploatacji i serwisowaniu sprzętu. Zespół inżynierów mechaników, instruktorów UDT i specjalistów BHP. Więcej o naszej redakcji
