Rynek automatyzacji magazynów w Europie wchodzi w fazę większej dojrzałości. Firmy coraz częściej oczekują nie tylko technologii, lecz przede wszystkim realnych efektów biznesowych. W tym kontekście pojawia się nowy globalny brand Toyota Automated Logistics. Ma on ambicję odpowiadać na zmieniające się potrzeby rynku – także w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej.
Nowa marka powstała na bazie doświadczeń trzech uznanych firm: Vanderlande, viastore i Bastian Solutions. Oznacza to dostęp do sprawdzonych technologii oraz globalnego know-how. Jednocześnie zmienia się podejście do projektowania rozwiązań. Dziś punktem wyjścia nie jest już sama technologia, lecz konkretne wyzwania operacyjne klientów – od rosnących kosztów pracy, przez konieczność zwiększania wydajności i elastyczności, po zapewnienie ciągłości procesów logistycznych przy niedoborze pracowników do powtarzalnej fizycznej pracy.
Nowa marka na bazie trzech doświadczonych firm
Toyota Automated Logistics bazuje na doświadczeniach firm Vanderlande, viastore i Bastian Solutions. To połączenie sprawdzonych technologii i globalnego know-how, które ma służyć budowaniu przewagi konkurencyjnej klientów. Zmienia się podejście do projektowania rozwiązań – punktem wyjścia są konkretne wyzwania operacyjne, a nie sama technologia.
Dziś klienci oczekują mierzalnych efektów biznesowych: redukcji kosztów operacyjnych i poprawy bezpieczeństwa pracy. Toyota Automated Logistics odpowiada na te potrzeby, oferując rozwiązania integrujące istniejące portfolio wózków widłowych z zaawansowaną analityką danych i pełnym serwisem posprzedażowym.
Projekt wspiera firmy w płynnym przechodzeniu od klasycznych wózków prowadzonych przez operatorów do rozwiązań częściowo lub w pełni zautomatyzowanych. To krok w stronę magazynów, które funkcjonują jako zintegrowane środowiska, gdzie technologie automatyki, robotyki i sztucznej inteligencji optymalizują procesy w czasie rzeczywistym.
Wyzwania rynku logistycznego: koszty, braki kadrowe i zmienność popytu
Automatyzacja przestaje być eksperymentem. Staje się narzędziem budowania przewagi konkurencyjnej. Firmy logistyczne i handlowe muszą radzić sobie z brakiem pracowników, ograniczoną dostępnością powierzchni magazynowej oraz dużą zmiennością popytu. Odpowiedzią są systemy, które można skalować i dostosowywać do dynamicznych warunków rynkowych.
Nowoczesne magazyny funkcjonują dziś jako zintegrowane środowiska. Technologie automatyki, robotyki i sztucznej inteligencji współpracują, optymalizując procesy w czasie rzeczywistym. Rosnąca rola oprogramowania i danych jest tu nie do przecenienia. Toyota Automated Logistics stawia na integrację WMS i sprzętu, co pozwala na elastyczne reagowanie na zmiany popytu.
Wyzwania rynku logistycznego są złożone. Rozwiązania muszą być kompleksowe. Toyota Automated Logistics, łącząc doświadczenie trzech firm, oferuje systemy szyte na miarę konkretnych magazynów. To wspiera firmy w osiąganiu długofalowej efektywności operacyjnej.
Polska i Europa Środkowo-Wschodnia motorem wzrostu automatyzacji
Region Europy Środkowo-Wschodniej, w tym Polska, odgrywa w procesie automatyzacji coraz większą rolę. Katarzyna Błaszkiewicz, Business Development Manager CEE, podkreśla: to jeden z najszybciej rozwijających się rynków logistycznych w Europie Centralnej i Wschodniej. Rozwój napędzają e-commerce, nearshoring oraz rosnące wymagania technologiczne firm.
Polska i kraje regionu stają się hubem logistycznym. Automatyzacja magazynów jest tu kluczowa dla utrzymania konkurencyjności. Toyota Automated Logistics, z globalnym wsparciem i lokalnym know-how, odpowiada na potrzeby firm, które chcą zwiększać wydajność i elastyczność operacji.
Katarzyna Błaszkiewicz zaprezentuje podejście Toyota Automated Logistics do automatyzacji podczas konferencji Smart Warehouse w Poznaniu, 26 i 27 maja. To wydarzenie będzie okazją do poznania strategii nowego brandu i kierunków rozwoju w regionie Europy Środkowo-Wschodniej.
Smart Warehouse – miejsce premiery nowej strategii Toyota
Konferencja Smart Warehouse to wydarzenie organizowane w ramach Targów MODERNLOG. Skupia się na najnowszych technologiach i rozwiązaniach wspierających efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw. W centrum uwagi znajdują się systemy automatyzacji i robotyzacji procesów magazynowych, inteligentne systemy transportu wewnętrznego oraz oprogramowanie do zarządzania magazynem (WMS).
Partnerami wydarzenia są m.in. Toyota Automated Logistics (Platyna), HAI ROBOTICS, HARDIS SUPPLY CHAIN, SENTE, LOCUS ROBOTICS oraz wielu innych. Debiut nowego brandu pokazuje, że przyszłość logistyki opierać się będzie na umiejętnym łączeniu technologii, danych i doświadczenia – z myślą o długofalowej efektywności operacyjnej.
Podczas konferencji, oprócz prezentacji strategii Toyota Automated Logistics, uczestnicy będą mieli okazję zapoznać się z rozwiązaniami wiodących dostawców automatyki magazynowej. Wśród partnerów złotych i srebrnych znajdują się firmy: GEBHARDT, GEEK+, GXO, JUNGHEINRICH, KNAPP, KÖRBER, LINDE MATERIAL HANDLING, SSI SCHÄFER, TGW LOGISTICS i wiele innych. To dowód na to, że automatyzacja magazynów staje się standardem, a nie tylko trendem.
W ramach konferencji poruszone zostaną kluczowe zagadnienia:
- Systemy automatyzacji i robotyzacji procesów magazynowych
- Inteligentne systemy transportu wewnętrznego
- Rozwiązania z zakresu przemysłu 4.0
- Oprogramowanie do zarządzania magazynem (WMS) i flotą
Czy rosnąca dojrzałość rynku automatyzacji w Europie Środkowo-Wschodniej sprawi, że kolejne firmy logistyczne przyspieszą transformację w kierunku zintegrowanych, zautomatyzowanych magazynów?
Portal Wózki Widłowe 24 pomaga firmom logistycznym i magazynom w wyborze, eksploatacji i serwisowaniu sprzętu. Zespół inżynierów mechaników, instruktorów UDT i specjalistów BHP. Więcej o naszej redakcji